高铁站中央空调群控解决方案介绍

2022-05-24

建筑特点与用户需求

建筑面积大

高铁站建筑面积大,空调数量多,管理方需要一套集中管理系统来有效管理设备,实现远程控制、分组管理、定时开关机平面监控等功能。

空调操作方式

高铁站属于公共建筑,人流量大,为防止非授权人员操作空调,控制权限一般不在现场,需要采用集中监控系统来实现。

高铁站中央空调群控解决方案 

能耗高

高铁站空间大,冷热不均,能耗高,车站管理方希望通过中央空调群控系统来有效管理空调设备,降低能耗。

系统的高效节能

车站管理方希望中央空调群控系统能与中央空调机房群控系统联动,实现按需制冷,中央空调机房根据末端空调的需求来制造等量的冷/热量,实现高效节能。采用邦德瑞中央空调群控系统,集中管理车站内所有的空调设备

·风机盘管由联网温控器FC100C来控制,空调风柜/新风柜由DDC控制器HC150来控制:群摔系统能远程控制空调设备,避免现场非授权人员私自操作空调设备

群控系统实现远程集中控制、分组管理、定时管理、节能控制、平面监控等功能;

群控系统能与邦德瑞中央空调机房群控系统联动,机房根据末端空调的需求汇总,按需制冷,实现高效节能。

低碳节能的中央空调在高铁上的运用已日趋成熟,高铁站的设计、建设在发展过程中对中央空调系统的节能减排效果愈加重视。根据有关数据显示,中央空调系统的能耗约占一整个大型建筑的总能耗的40%以上,高铁站作为一个人流量天天保持巨大的服务型建筑物,需要重点考虑如何在中央空调稳定高效调节站内温度的情况下,还能够实现最小化的能源消耗和废弃物排放。中央空调是高铁站里一个必不可少的公共设施,不断增加低碳节能是高铁站的中央空调系统的要求,是保证社会效益、经济效益和环境效益三者综合效益的需要。因此,实现中央空调节能系统集成化管理在高铁站的应用值得深入研究。

我们可以直观地感受到生活中的高铁站越建越多,服务效果愈加人性化和舒适化,其中不可或缺的一项公共设备就是一套优质的中央空调节能系统。一完整的中央空调系统主要由制冷机、冷却水循环系统、冷冻水循环系统、风机盘管系统和散热水塔组成。组成部件较多,所以必须进行有序的集成化管理制,提高节能减排效果。冷机通过压缩机将制冷剂压缩成液态后送蒸发器中与冷冻水进行热交换,由冷却水泵将带来热量的冷却水泵到散热水塔上由水塔风扇对其进行喷淋冷却,与大气之间进行热交换,将热量散发到大气中去,实现冬暖夏凉。

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邦德瑞将参加由重庆国际博览中心举办的第三十三届国际制冷、空调、供暖、通风及食品冷冻加工展览会(由于疫情影响,展会日期待定,待确认日期后小编再告诉大家),重庆国际博览中心是全球三大HVAC&R展览会之一,拥有国际展览业协会和美国商务部权威认证;中国展览馆协会展会项目(行业知名活动)认证;空调·制冷·供热·新风·冷链一站式解决方案;展出面积:122,000㎡, 参展企业: 1,500+ ,专业观众:60,000+,论坛会议: 80+ ,国际组织:50+,合作媒体: 100+

届时大家能在N6A11展位看到邦德瑞的身影,诚邀大家的参观,不见不散。

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